Yüzey Temizleme Tineri
Boya, astar ve macun öncesi yağ, silikon, mum, katran ve zımpara tozunu temizler; silikon açması riskini azaltarak yapışma güvenliğini artırır.
Endüstriyel Kimyasal ÇözümlerOtomotiv onarım ve endüstriyel yüzeyler için boya sistemleri
Alt taban, davlumbaz, marşpiyel ve kapı altları için sentetik reçine-kauçuk esaslı pütür; taş darbesi, yol tuzu ve korozyona karşı elastik koruma sağlar.

Ambalaj
1 kg
ZN-610 Darbe Koruyucu Pütür, araçların alt taban, çamurluk içi (davlumbaz), marşpiyel ve kapı altı gibi yola yakın ve darbeye açık bölgelerini korumak için geliştirilmiş, sentetik reçine ve kauçuk esaslı tek bileşenli bir koruma kaplamasıdır. Yüzeyde dokulu, elastik ve dayanıklı bir tabaka oluşturarak aracın gövdesini yolun zorlu koşullarına karşı korur ve orijinal fabrika pütür görünümünün yeniden elde edilmesine yardımcı olur.
Kuruduktan sonra elastikiyetini koruyan film, taş ve çakıl darbelerinin enerjisini sönümleyerek boya ve sacın zarar görmesini azaltır; titreşim ve darbe altında çatlamadan esnek kalır. Yol tuzu, nem ve çamura karşı oluşturduğu bariyer, korozyonun başlamasını geciktirmeye yardımcı olur. Kauçuk içeriği sayesinde ses yalıtımına da katkı sağlar; tekerlek bölgesinden gelen taş seslerinin ve sac titreşimlerinin (davul etkisi) azaltılmasına yardımcı olur.
ZN-610, pütür (schutz) tabancası ile uygulanır; hava basıncı ve uygulama mesafesi değiştirilerek ince ya da kaba doku elde edilebilir. Uygulama öncesinde yüzey ZN-530 Yüzey Temizleme Tineri ile temizlenmeli, çıplak metal bölgeler ZN-250 Joker Astar gibi uygun bir astarla korunmalıdır. Tam kürlenmenin ardından 2K akrilik boya ya da baz boya ve ZN-310 2K Akrilik Vernik sistemiyle kaplanabilir; böylece pütürlü bölge aracın rengine uyumlu hâle getirilir.
Değerler 20 °C ve %65 bağıl nem koşullarındaki tipik değerlerdir. Uygulama öncesinde ürünün güncel Teknik Bilgi Formu'nu (TDS) inceleyiniz.
| Tip | 1K, sentetik reçine ve kauçuk esaslı, solvent bazlı |
|---|---|
| Uygulama aracı | Pütür (schutz) tabancası |
| Çalışma basıncı | Yaklaşık 3–5 bar (istenen dokuya göre ayarlanır) |
| Kat sayısı ve ara bekleme | 1–2 kat; katlar arasında 10–15 dk |
| Kuruma (20 °C) | Dokunma kuruluğu yaklaşık 1–2 saat; tam kuruma yaklaşık 24 saat (kalınlığa bağlı) |
| Boyanabilirlik | Tam kürlenme sonrası (20 °C'de en az 24 saat); 2K akrilik veya baz boya + vernik |
| Sarfiyat | Yaklaşık 1–2 m²/kg (doku ve kalınlığa bağlı) |
| Uygulama sıcaklığı | 15–25 °C (ürün ve yüzey sıcaklığı) |
| Renk seçenekleri | Siyah, Gri |
| Ambalaj | 1 kg |
Siyah, Gri
Teknik Bilgi Formu (TDS) ve Güvenlik Bilgi Formu (GBF) talebiniz teknik ekibimiz tarafından e-posta ile iletilir.
Kuruma süreleri sıcaklık, nem, film kalınlığı ve hava sirkülasyonuna göre değişir. Özel koşullar için teknik ekibimize danışın.
Profesyonel sonuç için önerilen uygulama sırası.
Egzoz sistemi, fren ve süspansiyon parçaları, motor ve şanzıman bölgesi, lastikler ile pütür uygulanmayacak tüm yüzeyleri dikkatlice maskeleyin.
Yüzeyi yıkayıp kurutun; gevşek boya, pas ve tutunmayan eski kaplamaları temizleyin. Boyalı yüzeyleri matlaştırıp ZN-530 Yüzey Temizleme Tineri ile yağdan arındırın; çıplak metal bölgeleri ZN-250 Joker Astar ile astarlayıp kurumasını bekleyin.
Ambalajı kullanımdan önce en az 1–2 dakika kuvvetlice çalkalayın ve pütür tabancasına bağlayın. Ürün ve yüzey sıcaklığının 15–25 °C aralığında olmasına dikkat edin.
Önce bir deneme yüzeyine püskürtün; hava basıncını (yaklaşık 3–5 bar) ve uygulama mesafesini değiştirerek orijinal dokuya en yakın görünümü yakalayın.
Ürünü 1–2 kat hâlinde, katlar arasında 10–15 dakika bekleyerek uygulayın. Tek seferde aşırı kalın kat atmaktan kaçının; kalın katlar kurumayı uzatır ve akmaya yol açabilir.
Maskeleri ürün tamamen kurumadan dikkatlice sökün. Üzerine boya uygulanacaksa 20 °C'de en az 24 saat bekleyerek tam kürlenmeyi sağlayın; ardından 2K akrilik boya ya da baz boya ve vernik sistemiyle kaplayın.
Kullanımdan sonra tabancayı ve memeyi uygun bir tinerle vakit kaybetmeden temizleyin; kuruyan ürün tabancayı tıkayabilir.
Bu ürünle aynı sistemde test edilen ve birlikte en iyi sonucu veren Zenova ürünleri.
Boya, astar ve macun öncesi yağ, silikon, mum, katran ve zımpara tozunu temizler; silikon açması riskini azaltarak yapışma güvenliğini artırır.
Islak üstü ıslak veya zımparalı dolgu astarı olarak kullanılabilen hibrit 2K astar. Alüminyum, galvaniz, fabrika kaplaması ve eski boyaya yapışır.

Otomotiv onarım ve endüstriyel yüzeyler için 2 : 1 oranlı standart 2K akrilik vernik; hızlı kurur, güçlü UV koruması ve yüksek kimyasal dayanım sunar.
Metal yüzeylerde eski boya, astar ve macunu zımpara ya da kumlama gerektirmeden söken ekstra güçlü solvent karışımı; işçiliği büyük ölçüde azaltır.
Ürünü teklif listenize ekleyin ya da doğrudan satış ekibimizle iletişime geçin; ihtiyacınıza uygun ambalaj ve miktar için teklif hazırlayalım.