Premium Panel Onarım Sistemi (HS)
5+1 HS Akrilik Astar ve 2K Akrilik HS Vernik ile az katta yüksek film kalınlığı, derin parlaklık ve uzun ömürlü yüzey hedefleyen panel onarım sistemi.
- ZN-530
- ZN-110
- ZN-130
- ZN-220
- ZN-330
Endüstriyel Kimyasal ÇözümlerOtomotiv onarım ve endüstriyel yüzeyler için boya sistemleri
Klasik araçlarda eski boyanın sökülmesinden gövde hatlarının yeniden kazanılmasına ve derin parlaklıkta son kata kadar birbiriyle uyumlu sistemler.
Klasik araç restorasyonu, sıradan bir boya işinden çok daha fazlasıdır. Onlarca yıllık bir gövdede kat kat eski boya, geçmiş onarımlardan kalan kalın macun tabakaları, gizli pas odakları ve incelmiş saclar bir arada bulunabilir. Başarılı bir restorasyon, gövdeyi çıplak metale kadar açmayı, metal onarımlarını tamamlamayı ve orijinal gövde hatlarını sabırla yeniden oluşturmayı gerektirir; her katmanın bir sonrakiyle uyumu ise sonucun kalıcılığını belirler.
Zenova, restorasyon projelerini üç sistemle destekler: Araç altı koruma ve restorasyon sistemi eski boyanın sökülmesini ve alt gövde korumasını, yapısal hasar sistemi fiber takviyeli macunlarla derin hasarların onarımını, premium HS panel sistemi ise yüksek dolgulu astar ve HS vernikle son kat aşamasını üstlenir. Böylece gövdenin her bölgesinde birbirini tamamlayan ürünlerle çalışabilir, projenin her aşamasında öngörülebilir sonuçlar elde edebilirsiniz.
Geçmiş onarımların üzerine doğrudan boya uygulamak, katmanlar arası uyumsuzluk nedeniyle kabarma ve buruşmaya yol açabilir. Boya Sökücü ile gövdeyi çıplak metale kadar açmak, temiz ve bilinen bir zeminden başlamayı sağlar.
Eski boyanın altındaki pas odakları çoğu zaman ancak sökme işleminden sonra görünür. Metal onarımı tamamlanan bölgeler 1K Hızlı Tamir Astarı ile hızla korumaya alınır, küçük delik ve çatlaklar ise Fiber Glass Macun ile köprülenir.
Klasik araçların karakteristik çizgileri katmanlı ve kontrollü bir dolgu çalışması gerektirir. Universal Polyester Macun ile şekillendirme, Soft Bitirme Macunu ile ince düzeltme ve uzun takozla zımpara, hatların aslına uygun biçimde yeniden oluşturulmasına yardımcı olur.
Restore edilen bir araçta yüzey dalgalanmaları ve düşük parlaklık hemen fark edilir. Yüksek dolgulu 5+1 HS Akrilik Astar ve dolgun yapılı 2K Akrilik HS Vernik, pasta-cila sonrası derin ve berrak bir görünüm hedefler.
5+1 HS Akrilik Astar ve 2K Akrilik HS Vernik ile az katta yüksek film kalınlığı, derin parlaklık ve uzun ömürlü yüzey hedefleyen panel onarım sistemi.
Derin göçük, delik, çatlak ve kaynak bölgelerinde fiber takviyeli macunlarla dayanım, bitirme macunuyla düzgün yüzey sağlayan katmanlı onarım sistemi.
Eski boyanın sökülmesinden darbe koruyucu pütür uygulamasına kadar araç altı, marşpiyel ve çamurluk içlerini taş darbesi ve korozyona karşı korur.
Metal yüzeylerde eski boya, astar ve macunu zımpara ya da kumlama gerektirmeden söken ekstra güçlü solvent karışımı; işçiliği büyük ölçüde azaltır.
Cam elyaf takviyeli, yüksek dayanımlı 2K yapısal dolgu macunu. Derin göçükler, yırtıklar, küçük delikler ve CTP/fiberglas parça onarımları için idealdir.
Çelik, alüminyum, galvaniz ve fiberglasta göçük ve yüzey kusurlarını dolduran; sarkmayan, hızlı kuruyan ve kolay zımparalanan çok amaçlı 2K polyester macun.
Tek katta bile yüksek film kalınlığı sağlayan premium 2K HS akrilik astar. Mikro gözenekleri doldurur, mükemmel yayılır ve hızlı kurur.
Birinci sınıf onarımlar için yüksek katı maddeli 2 : 1 HS vernik; 1,5 katta yüksek film kalınlığı, cam gibi derinlik ve üstün çizilme direnci sunar.

Alt taban, davlumbaz, marşpiyel ve kapı altları için sentetik reçine-kauçuk esaslı pütür; taş darbesi, yol tuzu ve korozyona karşı elastik koruma sağlar.
Ürün seçimi, uygulama ve fiyatlandırma için ekibimizle görüşün. İhtiyacınıza uygun sistemi ve teklifi hızla hazırlayalım.