نظام الإصلاح الموضعي
يحصر الإصلاح في المنطقة المتضررة عند ضربات الحصى والخدوش والانبعاجات الصغيرة، ويهدف بتقنية الدمج إلى انتقال غير ملحوظ دون طلاء اللوح بالكامل.
- ZN-530
- ZN-130
- ZN-230
- ZN-320
- ZN-520
حلول كيميائية صناعيةأنظمة طلاء لإصلاح السيارات وللأسطح الصناعية
سير عمل طلاء سريع وفعّال ومراعٍ للتكلفة على الأسطح الكبيرة كالشاحنات والحافلات والفانات والمقطورات، بالمعجون خفيف الوزن ومنتجات 2K الاقتصادية.
خطوات التطبيق
5 خطوات
الأسطح المناسبة
الاستخدام المثالي
تُنفَّذ أعمال الطلاء في المركبات التجارية على أسطح أوسع بكثير مما في سيارات الركاب، ووفق جداول تسليم ضيقة. ففي مقصورات الشاحنات والألواح الجانبية للحافلات وصناديق الفانات والمقطورات، ينعكس كل كيلوغرام من المواد وكل ساعة عمل مباشرةً على التكلفة. ويركّز نظام المركبات التجارية والأسطح الكبيرة على تحضير المساحات الواسعة بسرعة وكفاءة، بفضل المعجون خفيف الوزن السهل الصنفرة وبرايمر حشو أكريليك 4+1 ذي القدرة العالية على الحشو.
تُطبَّق طبقة اللون بطبقة لون أساسية (Basecoat) أو بطلاء نهائي (Topcoat) مطابق لمعيار الأسطول؛ وعند استخدام طبقة اللون الأساسية، يحمي ورنيش أكريليك شفاف 2K، مع مُصلِّب أكريليك 2K، السطحَ ويمنحه اللمعان. وتهدف البنية الاقتصادية للمنتجات إلى نتيجة موثوقة مع إبقاء الميزانية تحت السيطرة في الأعمال الكبيرة الحجم. كما أن استخدام سلسلة المنتجات نفسها في المركبات المختلفة يساعد على تحقيق مظهر متسق على مستوى الأسطول وتكاليف صيانة يمكن التنبؤ بها.
اعتمد على صحيفة البيانات الفنية (TDS) لكل منتج فيما يخص نسبة الخلط وأزمنة الجفاف والانتظار.
التنظيف والتحضير
اغسل الأسطح الكبيرة وجفّفها أولًا، ثم امسحها بالتنر جزءًا جزءًا لإزالة بقايا الزيوت وأوساخ الطريق والسيليكون. اكشف المناطق المتضررة بورق P80، ورقّق حواف الطلاء بورق P120–P150، وأزل لمعان المساحات المحيطة التي سيُطبَّق عليها البرايمر بورق P240–P320.
الحشو
اخلط المعجون مع المُصلِّب المرفق في العبوة بنسبة 2–3% وزنًا، وطبّقه بسكين معجون عريضة على هيئة طبقات رقيقة ومستوية؛ وتتيح بنيته الخفيفة العمل براحة على الأسطح العمودية أيضًا. وبعد الجفاف، شكّله بورق P80–P120 ثم أنهِ بورق P180–P240.
البرايمر
غطِّ أولًا المناطق التي بقي فيها الألمنيوم عاريًا ببرايمر جوكر؛ ثم اخلط البرايمر بنسبة 4:1 حجمًا مع مُصلِّب البرايمر الأكريليك 2K (ZN-410)، واضبطه على قوام الرش بتنر أكريليك (ZN-510)، وطبّق 2–3 طبقات. ووفّر الوقت على المساحات الواسعة بصنفرة البرايمر بعد جفافه بآلة صنفرة مدارية لامركزية وورق P400–P500.
طبقة اللون
طبّق طبقة اللون الأساسية أو الطلاء النهائي بلون الأسطول على المساحات المطلية بالبرايمر وعلى الطلاء القديم السليم المحضَّر بورق P400–P500، دون أن تفقد الحافة الرطبة وبتمريرات متداخلة. وعند استخدام الطلاء النهائي قد لا تكون خطوة الورنيش ضرورية؛ أما عند استخدام طبقة اللون الأساسية فالورنيش إلزامي.
الورنيش الشفاف
حضّر الورنيش مع مُصلِّب أكريليك 2K (ZN-420) وتنر أكريليك (ZN-510)، ثم طبّق طبقتين مع انتظار 5–10 دقائق بينهما. وفي القطع الكبيرة التي لا تتسع لها الأفران، انتظر في درجة حرارة المحيط زمن الجفاف المذكور في صحيفة البيانات الفنية (TDS).
يختصر المعجون خفيف الوزن السهل الصنفرة والبرايمر العالي الحشو زمنَ التحضير على المساحات الكبيرة، فيقللان مدة بقاء المركبة في الصيانة.
يساعد المعجون منخفض الكثافة ومنتجات 2K الاقتصادية على إبقاء التكلفة لكل متر مربع تحت السيطرة في الأعمال الكبيرة الحجم.
استخدام سلسلة المنتجات نفسها في جميع المركبات يقلل الفروق في جودة السطح واللمعان بين المركبات المطلية في أوقات مختلفة.
يمكن استخدام النظام نفسه على المقصورات الفولاذية وصناديق الألمنيوم وقطع الألياف الزجاجية، مع التحضير الصحيح للسطح.
يحصر الإصلاح في المنطقة المتضررة عند ضربات الحصى والخدوش والانبعاجات الصغيرة، ويهدف بتقنية الدمج إلى انتقال غير ملحوظ دون طلاء اللوح بالكامل.
نظام لإصلاح الألواح يستهدف، ببرايمر أكريليك HS 5+1 وورنيش أكريليك شفاف HS، سماكة عالية بطبقات أقل، ولمعانًا عميقًا، وسطحًا طويل العمر.
نظام قياسي سهل التطبيق لإصلاحات الألواح اليومية، يوازن بين التكلفة والجودة ببرايمر حشو أكريليك 4+1 وورنيش أكريليك شفاف MS.
تحدّث إلى فريقنا بشأن اختيار المنتجات والتطبيق والتسعير. وسنُعدّ لك سريعًا النظام وعرض السعر المناسبين لاحتياجاتك.