انتقل إلى المحتوى
الصفحة الرئيسية لموقع Zenova Kimya
نظام قياسي

نظام الإصلاح الموضعي

يحصر الإصلاح في المنطقة المتضررة عند ضربات الحصى والخدوش والانبعاجات الصغيرة، ويهدف بتقنية الدمج إلى انتقال غير ملحوظ دون طلاء اللوح بالكامل.

خطوات التطبيق

8 خطوات

الأسطح المناسبة

  • الصاج الفولاذي
  • سطح بطلاء قديم

الاستخدام المثالي

  • آثار ضربات الحصى والخدوش السطحية
  • الانبعاجات والخدوش الصغيرة الناتجة عن الركن
  • الصدمات على حواف الأبواب وزوايا الرفارف
  • الأضرار الصغيرة التي تتطلب تسليمًا سريعًا
عن النظام

الإصلاح الموضعي طريقة تحصر العمل في المنطقة المتضررة وما يجاورها مباشرةً، بدلًا من طلاء اللوح من أوله إلى آخره، عندما لا يطال الضرر إلا مساحة صغيرة. ومن مجالات تطبيقه النموذجية آثار ضربات الحصى، والخدوش الناتجة عن الركن، والصدمات على حواف الأبواب، والانبعاجات الصغيرة بحجم بضعة سنتيمترات. فبعد ترقيق حواف المنطقة تدريجيًا وتجهيزها بمعجون التشطيب وبرايمر سريع الجفاف، تُدمَج مع الطلاء الأصلي المحيط بها عبر انتقال تدريجي لطبقة اللون الأساسية (Basecoat) والورنيش الشفاف.

المرحلة الأكثر حساسية في هذا النظام هي منطقة الانتقال. إذ يُذاب رذاذ الرش المتكوّن عند حدّ الورنيش بتنر الدمج (Fade-out)، فيُحصَل على انتقال لا يترك خط حافة واضحًا؛ ثم يرفع الصقل والتلميع منطقة الإصلاح إلى مستوى لمعان الطلاء المحيط بها نفسه. والعمل على مساحة صغيرة يوفّر في المواد والعمالة وزمن الفرن، ويختصر مدة بقاء السيارة في الورشة، ما يجعل الإصلاح الموضعي مجديًا للفني ولصاحب السيارة على حد سواء.

اعتمد على صحيفة البيانات الفنية (TDS) لكل منتج فيما يخص نسبة الخلط وأزمنة الجفاف والانتظار.

التطبيق خطوة بخطوة

  1. 01

    تنظيف السطح

    ZN-530تنر تنظيف الأسطح

    خلّص منطقة الإصلاح والمساحة المحيطة التي سيُجرى عليها الانتقال من بقايا الزيوت والسيليكون ومواد التلميع. ضع التنر بقطعة قماش، ثم امسحه وجفّف السطح بقطعة قماش ثانية نظيفة قبل أن يتبخر.

  2. 02

    الصنفرة وترقيق الحواف

    اكشف موضع الضرر بورق صنفرة P120، ثم رقّق حواف الطلاء المحيطة به تدريجيًا بورق P150. حافظ على مساحة المعدن العاري أصغر ما يمكن، ونظّف غبار الصنفرة.

  3. 03

    الحشو الرقيق

    ZN-130معجون التشطيب الناعم

    اخلط المعجون خلطًا متجانسًا مع المُصلِّب المرفق في العبوة بنسبة 2–3% وزنًا، وطبّقه على هيئة طبقات رقيقة. وبعد جفافه، سوِّه بورق P150–P180 ثم أنهِ بورق P240.

  4. 04

    البرايمر

    ZN-230برايمر الإصلاح السريع 1K

    غطِّ منطقة المعجون والمعدن المكشوف بطبقات رقيقة، وانتظر حتى تفقد كل طبقة لمعانها قبل تطبيق التالية، ثم صنفر البرايمر بعد جفافه بورق P400–P500. وفي المواضع التي تحتاج إلى حشو أكبر، اختر برايمر حشو أكريليك ⁦4+1⁩.

    البديل: ZN-210 برايمر حشو أكريليك ⁦4+1⁩

  5. 05

    طبقة اللون الأساسية

    أزل لمعان منطقة الانتقال بورق صنفرة P800–P1000 أو بلبّاد الصنفرة الرمادي، ثم نظّفها. طبّق طبقة اللون الأساسية المطابَقة لونيًا على المنطقة المغطاة بالبرايمر أولًا، ثم وسّع الانتقال تدريجيًا نحو الخارج في الطبقات التالية، وانتظر حتى تفقد الطبقة لمعانها.

  6. 06

    الورنيش الشفاف

    ZN-320ورنيش أكريليك شفاف MS

    حضّر الورنيش مع مُصلِّب MS ‏2K (ZN-430) وتنر أكريليك (ZN-510)، وطبّق طبقتين تتجاوزان مساحة طبقة اللون الأساسية. وفي الأعمال التي تتطلب لمعانًا وسماكة أعلى، يمكن استخدام ورنيش أكريليك شفاف HS المحضَّر مع مُصلِّب HS ‏2K (ZN-440).

    البديل: ZN-330 ورنيش أكريليك شفاف HS

  7. 07

    الانتقال (الدمج)

    ZN-520تنر الدمج (Fade-out)

    مباشرةً بعد طبقة الورنيش الأخيرة، وبينما لا يزال الورنيش رطبًا، رشّ 1–2 طبقة رقيقة من تنر الدمج على حدّ الانتقال بضغط منخفض. وبذلك يذوب رذاذ الورنيش عند الحافة ويندمج مع الورنيش الموجود.

  8. 08

    الصقل والتلميع

    بعد جفاف الورنيش تمامًا، أزل ذرات الغبار والنتوءات برفق بورق P1500–P3000. ثم لمّع بمعجون صقل خشن أولًا، ثم بمعجون ناعم، حتى تبلغ منطقة الانتقال لمعان الطلاء المحيط نفسه.

المزايا

ما يقدّمه هذا النظام

  • زمن إصلاح أقصر

    لأن مساحة العمل أصغر، تقصر أزمنة التحضير والجفاف والفرن؛ فتُسلَّم السيارة من الورشة بسرعة أكبر.

  • توفير المواد

    يُطبَّق المعجون والبرايمر وطبقة اللون الأساسية والورنيش على المساحة اللازمة فقط؛ فينخفض الاستهلاك بشكل ملحوظ مقارنةً بطلاء اللوح كاملًا.

  • الحفاظ على الطلاء الأصلي

    لا يُمَسّ طلاء المصنع في المنطقة السليمة؛ وهذا يساعد على الحفاظ على قيمة إعادة بيع السيارة.

  • انتقال غير ملحوظ

    إن إذابة حدّ الورنيش بتنر الدمج، ثم الصقل والتلميع بعد ذلك، يجعلان تمييز منطقة الإصلاح عن الطلاء المحيط أمرًا صعبًا.

أنظمة أخرى

هل تخطط لعمل مختلف؟

  • متميّز

    نظام إصلاح الألواح المتميّز (HS)

    نظام لإصلاح الألواح يستهدف، ببرايمر أكريليك HS ‏⁦5+1⁩ وورنيش أكريليك شفاف HS، سماكة عالية بطبقات أقل، ولمعانًا عميقًا، وسطحًا طويل العمر.

    1. ZN-530
    2. ZN-110
    3. ZN-130
    4. ZN-220
    5. ZN-330
    استعرض النظام
  • قياسي

    نظام إصلاح الألواح القياسي (MS)

    نظام قياسي سهل التطبيق لإصلاحات الألواح اليومية، يوازن بين التكلفة والجودة ببرايمر حشو أكريليك ⁦4+1⁩ وورنيش أكريليك شفاف MS.

    1. ZN-530
    2. ZN-110
    3. ZN-210
    4. ZN-320
    استعرض النظام
  • قياسي

    إصلاح الأضرار الهيكلية والانبعاجات العميقة

    نظام إصلاح متعدد الطبقات يمنح المتانة بمعاجين مقوّاة بالألياف، وسطحًا مستويًا بمعجون التشطيب، في الانبعاجات العميقة والثقوب والشقوق ومناطق اللحام.

    1. ZN-530
    2. ZN-120
    3. ZN-125
    4. ZN-130
    5. ZN-210
    6. ZN-310
    استعرض النظام

لنبنِ معًا النظام المناسب لورشتك

تحدّث إلى فريقنا بشأن اختيار المنتجات والتطبيق والتسعير. وسنُعدّ لك سريعًا النظام وعرض السعر المناسبين لاحتياجاتك.